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充電電圧設定可能
DIPスイッチの簡単な設定で、鉛蓄電池(ゲル、AGM)の仕様に合わせた充電電圧、フロート電圧を簡単に設定することができます。バッテリーの電圧に応じて自動制御します。
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多様なバッテリーに対応
充電電圧、充電時間をカスタマイズ設定※できるため、鉛蓄電池に加え、リチウムイオン、ニッケル・カドミウム等など様々な種類のバッテリーに充電することができます。
※カスタマイズ設定は、事前にプログラミングを行う必要あり
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　電源モード搭載
負荷を使用しながらバッテリーの容量が維持できる電源モードを搭載しています。リレーを使用しない無瞬断の電源システムや非常用電源の構築ができます。
　スリープモード搭載
内部温度に応じて、冷却ファンの回転数と充電電流を抑えるスリープモードを搭載しています。冷却ファンの動作音が小さくなり、充電器が静音動作することができます。
　PFC回路搭載
力率改善回路(Power タイヤゲージ タイヤゲージ Factor
■ Correction)を搭載しています。高調波成分を抑制し、出力の安定化させ無駄な電力を抑えます。最大90%の高効率化・省電力化を実現しました。
複数のバッテリーバンクに同時充電可能複数の出力端子を持っているため、同時に異なるバッテリーバンクへの充電が可能です。例えば、エンジン始動用バッテリーとサブバッテリーを同時に充電することができます。
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アラーム信号出力
無電圧接点端子が内蔵しています。障害発生時にエラー信号を外部に出力することができます。システムへの組み込みに適しています。
温度補正機能
オプションのリモート温度センサCX-RTSを利用することで、バッテリー温度に応じて、充電電圧とフロート電圧を補正することができます。
リモート制御機能オプションのリモートコントローラCR-1を利用することで、電源のON/OFFとスリープモードの切換えが可能です。
充電電圧(DIPスイッチで設定可)14.4V/14.7V
フロート充電電圧(DIPスイッチで設定可)13.5V/13.8V
最大充電電流35A
定格出力数2
1出力端子最大出力電流35A
ESB出力端子あり
ESB出力電圧/電流13.8V/2A
入力電圧範囲※190～264Vac
入力周波数47～63Hz
効率(230Vac)87%
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商品の情報
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カテゴリー車・バイク・自転車 > 車 タイヤゲージ > メンテナンス >
■ タイヤゲージ
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■ その他ブランドデンリョウ商品の状態未使用に近い発送元の地域神奈川県
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■ 说明
キズ・汚れなど店頭にて おどろおどろしい ご確認ください。
そ タイヤゲージ おどろおどろしい の他の不具合に関しまして。
ご購入後はノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセ おどろおどろしい。
ルでお願い致します。
いいたします。