DPF搭載型ディーゼルエンジン車にお乗りの方にオイール1はオススメ。

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報

商品の説明
今なら<燃焼用空気>や<ラジエターの水>の質を変える2代目のブルースカイシートを2枚お付けします。燃費改善のアシストをしてくれます。

【オイール使用方法]エンジンオイル容量に対しオイールを5%混合。
※例)エンジンオイル容量4L=エンジンオイル3.8L+オイール0.2L
※同梱の手順書をオイル交換時にオイルスタッフにお渡し頂くと簡単です。YouTubeの検索窓に「オイール」と入力すれば、オイールの説明と実験を行った動画が見られます。
動画で非ニュートン流体「オイール」の特性をじっくりご確認ください。
▼商品の特徴
エンジンオイル添加剤 オイールは燃焼室の圧縮ロスを減らして燃焼を良くします。さらにヌルヌルした特性が摩擦を有効に減らします。
この相乗効果により車の走りや燃費はグンと変わります。
▼商品詳細
・内容量:1000cc
・原材料:炭化水素(HC)
▼使用方法
まずオイールの注入量は、いつもあなたがオイル交換している時に入れるオイルの量に対し、
5%を入れて下さい。
※0W-20を専用指定している車では、混合率は3%を厳守願います。
マツダ、スカイアクティブDのDPF堆積物問題と付随する吸気系へのPM堆積問題が、オイールを添加することで解決する可能性があります。
みんカラ「ぐれんふぃでぃっく30Y」ネームにておよそ3年に及びマツダディーゼルエンジンのDPF再生間隔短縮問題、吸気系PM堆積問題と取り組んできました。結果、ブローバイガス中のオイルミストが全ての元凶だと判明。オイールをオイルに3%添加することで、その曳糸性によりブローバイガス中のオイルミスト混入を大幅に削減することができました。
これにより、新車から添加し続けることで半永久的にDPFへのアッシュや炭化物質、油分の侵入を食い止めることが可能となり、結果、半永久的にDPFの通気悪化とそれによる吸気系へのPM堆積を防ぐことが可能となります。現在、中長期でのオイール添加による影響を調査中ではありますが、感触としては最上です。是非、このことを御社の商品紹介にて掲示し、マツダ問わず多くのDPF載型ディーゼルエンジン車にお乗りの方にお伝え下されば幸いです。

商品の情報

カテゴリー車・バイク・自転車
■ >
■ 車
■ > メンテナンス > オイル

■ > エンジンオイル商品の状態新品、未使用発送元の地域愛知県





9,999円

(235 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 03月25日〜指定可 (明日15:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
  • メッセージカード
    メッセージカード
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に6点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
後払い決済(銀行・ゆうちょ銀行・コンビニ)
商品到着後に銀行、コンビニなどからお支払いいただけます。 (合計金額が¥120,000 まで対応可能 )
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上または10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから